Nie spasują. Zobacz zresztą na sam kształt tych sprężyn.
Poza tym o ile sprężyny z Clio może by się nadały pod względem twardości, to od Twingo mogłyby być za miękkie. Zamiana całych McPhersonów? Możesz próbować, ale u nas chyba nikt nie szedł tą drogą.
Nie sztuka obniżyć i dobijać na leżącej na drodze zapałce. Niższe (krótsze) sprężyny muszą być po prostu dużo twardsze od serii.
Pomijając kwestię, że kangoo z i tak naturalnie wysokim tyłem i obniżonym przodem będzie wyglądał... śmiesznie.