www.klubkangoo.pl

Witam.
Niedawno odmówiła mi posłuszeństwa pompa wspomagania. Po jej rozebraniu (silnika) wymieniłem szczotki, ponieważ były całkowicie zużyte, oraz przesmarowałem łożysko ślizgowe. Wszystko zalałem nowym płynem. Okazuje się, że po odpaleniu samochodu wspomaganie wprawdzie jest, ale pompa wyje niemiłosiernie. Po skręceniu kół w którąkolwiek stronę do oporu, wycie ustępuje.
Czy macie może pomysł co może być przyczyną tego wycia?

Mój kangur to 1,5 dci 48 kW 2004r

Będę wdzięczny za wskazówki.

Pozdrawiam

Proponuję napisać priva do użytkownika Brada. Na pewno rozwieje Twoje wątpliwości.

Bardzo ważną rzeczą jest odpowiednia mieszanka C-Cu szczotek (ani twarde, ani miękkie) bo zniszczysz wirnik.

mam pytanie jeśli można się wtrącić
czy jest mozliwe aby w kangoo 1,5 dci 2004 rok z klimą nie było zamontowanego wspomagania ?

A pod maską nie masz nic?
Może ktoś wyjął .

no właśnie nie zauważyłem nic
no chyba ze gdzieś schowane jest to, od kiedy go kupiłem to musze sie mordować z kręceniem, ale coś mi nie gra, jest klima 2004 r i nie ma wspomagania

Silnik od wspomagania jest po lewej stronie, w zderzaki/nadkole. Jak się dobrze rozejrzeć, to go zobaczysz po otwarciu maski patrząc w dół, przed aku, za lampą.

Wysłane z mojego D6503

ok dzieki
jutro się rozejrzę

no i o dziwo coś znalazłem chyba to jest to, raczej na pewno
ale przez 5 lat nikt tego nie zauważył to dziwne