www.klubkangoo.pl

Dzisiaj w majestacie prawa wywaliłem kratkę z mojego smochodu.
Nareszcie nie patrzę na świat przez kratę. HURA .
Wszyscy którzy nie odliczają vatu z paliwa w swoich kangoo mogą zrobić to samo.Koszt 300 pln. (wraz z przerejestrowaniem pojazdu w wydz.Komunikcji).
Pozdrawiam wszystkich kangoorowców

Tylko po co? Dzieki kratce mogę załadować auto po sufit (sanki, wózek, rowerek, itp). Bez kratki nie ma szans. Dzieki kratce mam też gdzie narty położyć.
Tylko dolną blachę warto odciąć, a górę zostawić

ja też nie chcę demontować,przyzwyczaiłem się

Ja też tylko muszę dół odciąć

sw napisał(a):Tylko po co? Dzieki kratce mogę załadować auto po sufit (sanki, wózek, rowerek, itp). Bez kratki nie ma szans. Dzieki kratce mam też gdzie narty położyć.
Tylko dolną blachę warto odciąć, a górę zostawić

Po to ,że mam miejsce na rowery w środku i nie musze czepiać się po dachu.Narty kładę na bagażnik dachowy i nic mi na głowę nie kapie.
Po to ,że jak chcę rozłożyć siedzenie i przewieźć deskę surfingową to nie muszę kombinować .I wreszcie po to ,że jeżdżę normalnym samochodem tak jak został skonstruowany.Czy widzieliście gdziekolwiek na świecie oprócz Polski oczywiście 5-cio osobowego kangoora z żelazem za plecami.

Ale OK są różne gusta i potrzeby.

też jestem zdania, że bez kratki jest bardziej praktyczny. tyle tylko, że ludzie do różnych "rzeczy" używają kangoosi i niektórym może ona pomagać a innym przeszkadzać (jak mi)

i tu się zgadzam z miśkiem288!kratka pomaga bo nic nie leci na łeb pasażerowi!ale zależy kto co przewozi...

a jak jest procedura przerejestrowania? w marcu mija 3 lata i musze jechac na diagnostyke ?

Jaro_Krakow napisał(a):a jak jest procedura przerejestrowania? w marcu mija 3 lata i musze jechac na diagnostyke ?

1.Trzeba jechać na stację z uprawnieniami do wykonywania przeglądów technicznych i przedłużania ważności dow.rej. Tam wymontują kratkę ,wypełnią formularze zmieniające przeznaczenie samochodu z ciężarowego na osobowe kombi. Trzeba tylko zwrócić uwagę ,żeby dołączyli ksero urzędowego zezwolenia,że mogą to zrobić. Wystawią dwie faktury.Jedna z nich jest potrzebna do wydz.komunikacji.
Wszystko to trwa około 30 min.

2.Z dow.rej.,kartą pojazdu i wszystkimi dokumentami ze stacji idziemy do wydz.komunikacji i tam wprowadzają nowe dane .zajmuje to około 30 min.bo kolejek w tej sprawie brak .Po 30 dniach odbieramy nowy dowód. i jeździmy autem osobowym BEZ KRATKI.

KOszt całego przedsięwzięcia 300 PLN.

Jeżeli samochód był kupiony do firmy i został odliczony VAT to z tego tytułu nie ma żadnych problemów bo zmiana taka nic w tej kwestii nie zmienia.
Jeżeli samochód jest nadal amortyzowany to też nic się w tej kwestii nie zmienia. Chyba,że jest to amortyzacja dygresywna wtedy decyduje ładowność pow.700 kg.

Mam to na piśmie.

a jak kangurek jest starszy ( tzn sprzed 1999 roku) to po prostu można wyjąć kratkę i jeździć bez , bo w przepisach jest powiedziane że krartkę muszą mieć te rejestrowane po raz pierwszy po 1 maja 1999 r
z czego ja korzystam i kilku misiaczkom już nosa utarłem jak się czepiali