Amortyzatory i sprężyny przód wersja Pampa

[LeszekKangoo]

Witam,
Mój Kangur (wersja Pampa) ma dość nisko zawieszony przód - prawdopodobnie sprężyny są już wyeksploatowane. Z zazdrością patrzę na wersję 4x4 - chodzi o wysoki prześwit przedniej części auta. W związku z powyższym chciałbym Was zapytać czy mógłbym zastosować sprężyny i amorki od wersji z silnikiem diesla aby podnieść przód? Z pewnością silnik diesla jest cięższy. Niestety ceny amorków i sprężyn do wersji 4x4 są wysokie. Nie wiem też czy części od zwykłych kangurów pasują do Pampy czy muszą być dedykowane wyłącznie do tej wersji. Czy miał ktoś przygody z podwyższaniem kangura?

[Stiopa]

Pampa ma chyba takie samo zawieszenie jak 4x4.

[Lucass]

Pampa ma zupełnie inne zawieszenie niż 4x4.
Ma podobne zawieszenie do zwykłego dwułapca, ale inne jest mocowanie stabilizatora do wahaczy (nie wiem jak z mocowaniem do podłogi), siłą rzeczy inne wahacze i inne McPhersony.
Najprawdopodobniej springi od zwykłego dwułapca podejdą, bo nigdy nie widziałem springów tylko do Pampy w żadnej ofercie. Jeżeli szukasz twardszych, to bierz do 1,6 lub 1,9D. Być może od 1,5 dCi. W każdym razie nie od 1,2.
Na prześwit jak w 4x4 jest tylko jedna metoda. Zakup 4x4. Do czego jednak nie namawiam z różnych względów.
Podniesienie przodu tak, żeby miało to ręce i nogi, jest niestety niewykonalne bez rzeźbienia McPhersonów. Z braku jakichkolwiek zamienników niestety... Zgłębiałem temat jakiś czas temu. Odpuściłem.
Jeżeli masz nisko przód, to może sprężyny są popękane i wystarczy je wymienić, by odzyskał dumę

[LeszekKangoo]

Niestety będę musiał wymienić amortyzatory z przodu bo są już wyeksploatowane. Teraz się zastanawiam jakie pasują do Pampy.

[Lucass]

Obawiam się, że od Pampy.
Możesz napisać do Masaccia lub Drucika. Obydwa od dawna nieaktywni, ale Drucik ostatnio się objawił. Może będą coś wiedzieć w temacie.

[LeszekKangoo]

Dziękuję wszystkim za rady. Zakupiłem amortyzatory dedykowane do zwykłej wersji Kangoo oraz sprężyny od diesla - mimo, że posiadam benzyniaka 1.4. Zarówno amorki jak i sprężyny KYB. Wszystko jest już zamontowane na aucie - efekt? -samochód stoi dosyć wysoko - około 5/6 cm prześwitu pomiędzy oponą a krawędzią błotnika (około 2 tygodnie po wymianie). O to mi chodziło. Mam nadzieję, że moje doświadczenie komuś pomoże. Pozdrawiam.