żarówki H4!?!?!

[Bullitt]

Do pierwszej kontroli

[Masaccio]

Do pierwszej kontroli

Podobno są wyczuleni na te światła i długo nie dadzą pojeździć

Z tego właśnie względu, że praktycznie nie ma możliwości, aby takie źródło światła w kangoo zalegalizować (brak homologacji), nie polecam wydawania kasy na ksenony.

[Szumak]

Mogę polecić GT 150 - spora poprawa, ale najpierw sprawdź swoją instalację bo szkoda pieniędzy. Mam przejechane 27kkm i jedynymi żarówkami jakie wymieniałem było oświetlenie tablicy rej.

[Lucass]

Przez 75 kkm wymieniłem dwie H4-ki.

[Bullitt]

Z własnej hodowli?

[Lucass]

Niestety
Nie donosiła...

[Mascot]

Odkurzę temat ...
Zbliża się jesień, zima, to też myślę o zmianie żarówek na coś porządniejszego. Obecne, jakieś najtańsze z motoryzacyjnego, " jeżdżą " od jakiś 2 lat i póki co nie mają ochoty zdechnąć. Problem ich jest taki że, mają żółte światło i generalnie guzik widać.
Nie ukrywam, długich tras nie robię raczej miasto czasem gdzieś dalej ( często popołudniu, czasem w nocy ) jednak nie lubię jeździć po zmroku, a obecne żarówki - dają dupy, nie światło
Jeździł ktoś na OSRAM H4 Night Breaker Plus. Ostatnio polecali je w " Motorze ". Fakt, nie dają tyle co producent, jednak wypadły zdecydowanie na plus. Cena za komplet 2x H4 to jakieś 50 - 60 zł. Warto ? Czy może polecicie coś innego ?

[Szumak]

Bardzo fajne ale szybko się kończą.

Ja używałem Philips Power2Night i bardzo sobie je chwaliłem ale musiałem wymieniać co kwartał, obecnie od dawna kupuję Philips Vision +30% w kartonie - to koszt około 9zł sztuka, wytrzymują około roku a świecą zauważalnie jaśniej niż zwykłe żarówki.... a jak potrzebuję sobie poświecić i jest taka możliwość to na dachy mam dodatkowe 200W

Można by spróbować http://nocar.pl/halogen/philips_h4_12v_60_55w_p43t_longlife_ecovision_b1.html - mają o jedną gwiazdkę więcej od moich 30-stek.

[Mascot]

Co do NB jesli faktycznie czesto sie przepalaja to odpadaja. U mnie ze wzgledu na brak ledow do dziennej, zarowki pracuja caly czas, a wywalac ~50zl co jakis czas, mija sie z celem ...
Philipsy Vision kolega mial w Avensisie i tez sobie chwalil.
Moze sprobuje tych longlive ecovisio. Cenowo jakos wiecej nie wychodza od Philipsow.

[Szumak]

Uzupełniając: co do tych GT 150 (Power2Night) - zostały wycofane. Miałem 3 komplety, na pierwszym faktycznie jeździłem przeszło rok - paliły się parami w odstępach około tygodnia. Późniejsze miały niższą trwałość, minimalnie nieco ponad kwartał. Niestety, cena była wysoka.

Night Breaker'y kupiłem tylko raz, wytrzymały niecałe 3 miesiące - może trafiłem na kiepską partię?