Kangoo 1,5 dci 70km. problem z ubytkiem oleju i odpalaniem

[ep08]

Nie wiem czy to Ci pomoze, ale na forum PIKUR'a polecali tego fachmana.
Wprawdzie nazwa miejscowosci niezbyt nastrajajaca optymizmem, ale to w Pyrlandii

http://www.kartarenault.republika.pl/

A tu masz link do watku o tym na PIKUR'ze

http://klubrenault.pl/forum/viewtopic.php?t=5358

Pozdrawiam
Tomasz

[Masaccio]

Ruszanie bateryjką to raczej zbieg okoliczności mój odpalał nawet bez bateryjki, tylko centralny nie działał. Oczywiście to nie wyklucza problemu z immo w kluczyku i lepiej podjechać z nim do fachowca póki immo jeszcze działa.

[zbyszekwww]

A jesli chodzi o turbine co polecacie - kupic inna uzywke czy oddac do regeneracji?
Posiadacie namiary na kogos co sprzedaje uzywki lub regeneruje i jest sprawdzonym sprzedawca? Moze ktos z forum regeneruje lub ma do sprzedania turbine?

[ep08]

kupic inna uzywke...

Kolego
Idz z tymi uzywkami w...

Juz raz jakis szrot kupiles, wiec niepowtarzaj tego bledu drugi raz.

Jak chcesz to tylko regeneruj, bo nowa pewnie nie wchodzi w gre.

Ale najpierw podjedz do jakiegos fachmana-mechanika, bo na razie to widze, ze to jakies bledzenie we mgle, moze to, moze tamto, tak to mozna pol samochodu wymienic i problemu nie znalezc.


Tu masz trzy adresy w Pyrlandii, czy sa dobre nie wiem, bo z ta regeneracja to jak pan Mieciu zrobi, to albo bedzie dobrze, albo nie

http://www.turbosprezarki.pl/
http://www.turbotech.pl/
http://www.polturbo.pl/

PS
Ten pierwszy polecali na jakism forum, Hopla chyba czy cus, albo R, albo...

Pozdrawiam
Tomasz

[zbyszekwww]

witam ponownie.

Turbina w moim kangoorku naprawiona, wsadzony jest caly nowy srodek, stara zostala obudowa, koszt 900zl. Sprawdzimy jak teraz bedzie sie sprawowac. Ogolnie [po naprawie - dzis odebralem od mechanika- autko ma wiecej mocy no i nie dymi.

Czlowiek ktory wymienial bebechy w turbine wygladal na dosc konkretnego.

Oddalem tez do naprawy kuczyk i tu podziękowania da kolegi ep08, który wskazał mi gościa co naprawia właśnie takie uszkodzenia. Napisalem meila facet powiedział że mam przysłac kluczyk (bo za daleko zeby zawiesc). Po 2 dniach napisał że kluczyk naprawiony. Koszt naprawy z przesyłka 64zl. Kluczyk teraz nie ma żadnych probemów z immo.
Podam jeszcze raz namiar na fachmana od immo bo tani jest i dobry
http://www.kartarenault.republika.pl/

Pozostało jesze u mnie w kangorku problem z ciezkim odpalaniem. Gdy jest zimny troche trzeba pokrecic zeby odpalil. Za drugim razem łapie już na dotyk. Obstawiał bym świece żarowe. Nie do konća wiem jak sprawdzić świece, dlatego też zabieram się do przeszukiwania forum w celu uzyskania pomocy.

Dziekuje wszytskim, którzy mi pomogli.

[a-kwiaty]

Obstawiał bym świece żarowe. Nie do konća wiem jak sprawdzić świece, dlatego też zabieram się do przeszukiwania forum w celu uzyskania pomocy.

najprosciej miernikiem elektrycznym sprawdzic czy kazda swieca zamyka obwod.

[Tomazs]

Obstawiał bym świece żarowe. Nie do konća wiem jak sprawdzić świece, dlatego też zabieram się do przeszukiwania forum w celu uzyskania pomocy.

najprosciej miernikiem elektrycznym sprawdzic czy kazda swieca zamyka obwod.

Nie każdy dysponuje miernikiem. Polecam lepszy test, żarówka samochodowa 12V możliwie największej mocy np. halogen 70W. Żarówkę podłączamy do plusa akumulatora i do końcówki od świecy żarowej, oczywiście po odłączeniu przewodu od świecy.
Korzyść jest podwójna w stosunku do miernika, ponieważ wywołujemy przepływ prądu przez świecę, dlatego im większej mocy żarówka tym lepiej. Oczywiście ten test dotyczy świecy o napięciu znamionowym 12V.

[Lucass]

ponieważ wywołujemy przepływ prądu przez świecę, dlatego im większej mocy żarówka tym lepiej.

Ciekawa teoria. Możesz rozwinąć?

[Tomazs]

ponieważ wywołujemy przepływ prądu przez świecę, dlatego im większej mocy żarówka tym lepiej.

Ciekawa teoria. Możesz rozwinąć?

Świeca żarowa jest dużej mocy, stanowi prawie zwarcie. Więc podłączając żarówkę szeregowo do świecy (zamontowanej czyli podłączonej do masy), a drugi styk żarówki do plusa zasilania, spowodujemy przepływ prądu przez świecę i żarówkę, a na żarówce spadek napięcia powodujący świecenie żarówki. Krótko mówiąc obwód zamyka się przez świecę jeżeli jest sprawna. Im większej mocy żarówka tym większy prąd popłynie w obwodzie powodując, że świeca grzeje. Im większy prąd, tym większe grzanie świecy.
Świeca może być uszkodzona w ten sposób, że gdy jest zimna przewodzi, a przerywa w trakcie grzania. Sprawdzanie omomierzem lub "małą" żaróweczką może tego nie wykryć bo prąd płynący przez świecę jest niewielki. Podłączenie żarówki większej mocy wymusza większy przepływ prądu .

[zbyszekwww]

witam ponownie.

Turbina w moim kangoorku naprawiona, wsadzony jest caly nowy srodek, stara zostala obudowa, koszt 900zl. Sprawdzimy jak teraz bedzie sie sprawowac. .

Witam. Ponownie. Niestety ponownie mam problem.
Kangoo po przejechaniu okolo 1000 km zezerl caly olej. Niby nie dymi na bialo podczas dodawania gazu ale dymi na czarno. Czy to moze byc nadal sprawa turbiny czy jeszcze inny powod ubytku oleju moze byc?