1.9D szarpie i kopci na biało

[zuczek]

płynu trochę ubywa i jest jakiś szlam w nim .

To ciekawe co się dzieje w skrzyni korbowej ?

[mirek629]

Mechanik wysyłał głowice on sam jej nie planował .Na razie szarpanie ustało bo przy filtrze paliwa uszczelka poszła i się zapowietrzał to było przyczyną zobaczę czy to nie wróci. A pytanie mam jedno jeszcze czy jak zdejmę wejście do filtra paliwa i przekręcę kluczyk powinno pompować paliwo bo nie idzie .Na jakiej zasadzie działa pompka w zbiorniku o ile tam jest może to jej wina . Ręczną pompkę wywaliłem przy filtrze i założyłem zawór zwrotny odpowietrzyłem i chodzi.

[czarek0402]

Witam,
a ja niedawno ręczną pompkę domontowałem-jakość mnie jej powala,chodzi mi jej zakończenia,właściwie o docisk sprężyn na końcach krućców...bo jak źle zamontujesz,ułożysz,nie mówię o wpływie pracy,temperatury,starości...to będzie po prostu wyciekać,pocić się...czy są lepszej jakości pompki czy to jest typowy standard,oczywiście Ameryki nie odkrywam,więc jak jest?Dalej odpowietrzyłem,pozbyłem się powietrza,bąbelków,piany...ale nie do końca,więc zapytam jaki jest wymiar oringa w szybkozłączkach,pamięta ktoś?Nie chcę go wyciągać,które być może skończy i powinno się skończyć wymianą na nowy?

[Lucass]

o ile tam jest

Nie ma.

[Lucass]

o ile tam jest

Nie ma. Po to jest ręczna.

[mirek629]

Witam po długiej przerwie kangurek był u mechanika wrócił po remoncie głowicy .Tak naprawdę wcześniejszy mechanik założył krótsze śruby do głowicy i to było przyczyną wydmuchniętej uszczelki .Problem z szarpaniem Hmm nie jestem zadowolony z naprawy bo samochód znów szarpie. Zostały wymienione przewody przelewowe i nic. Zastanawia mnie jedna rzecz bo mechanicy pokleili uszczelkę na klej od pompy bo ponoć bardzo droga.Chcieli obniżyć koszty naprawy bo naprawa w serwisie opla wyszła 1900zł sama głowica 900 bo były jakieś kłopoty z nią to luzy zaworowe to szklanki itd. Serwistant powiedział że spodziewał sie ponownego przerywania .Nie dziwie się swoją drogą jak bym takie rzeczy kleił klejem też by tak było. Jak myślicie co jeszcze może być przyczyną szarpania i kopcenia może ta obudowa filtra paliwa ,kiedyś z niego ciekło paliwo i zmieniłem wkład i uszczelkę.Po czym poznać że tam jest zapowietrzenie w tym filtrze .Bo myślę że pompki ręcznej nie powinno dać sie ścisnąć a można to znaczy że jest nieszczelność dobrze myśle? .Z góry dzięki i sorki za taką litanie

[Lucass]

Po czym poznać że tam jest zapowietrzenie w tym filtrze .Bo myślę że pompki ręcznej nie powinno dać sie ścisnąć a można to znaczy że jest nieszczelność dobrze myśle? .Z góry dzięki i sorki za taką litanie

Po bąbelkach powietrza w przewodzie zasilającym. Jak ściśniesz pompkę, to to co nie pójdzie do pompy, wróci powrotem do zbiornika.

[mirek629]

Znaczy tak powietrze jest zaraz przed pompą jak wcisnę pompkę to idzie do przodu ale to na zakręconych odpowietrznikach sprawdzać? oddam im w pon ten samochód niech dalej robią wymieniają filtr paliwa może tam zaciąga bo nie jazda takim samochodem.A mam 2 pytanie czy wspomaganie może się zapowietrzyć jak odkręcę zbiorniczek to nie widać płynu w nim nie chwyta tego filterka kolor jest broązowy gdzie go kupić i co może być przyczyną że cięzko działa wspomaganie.

[Lucass]

Powodem niedziałania wspomagania może być brak płynu w układzie. Zapowietrzyć się nie ma prawa. Płynu trza dolać po wcześniejszym zakupie w sklepie. Np taki http://www.olejesamochodowe.com.pl/p/18 ... n-iid--1l/

[mirek629]

Witam mechanik powiedział że przyczyną zapowietrzenia są prawdopodobnie wtryskiwacze czy te rodzaje wtrysków można regenerować?