Kangur już mnie wnerwia !!! błąd poduszek, check engine...i

[michallodz]

Zrobione... naprawa kola, geometria, lacznik stabilizatora, stabilizator, wahacz, drążek kierowniczy, drążek, obejma, robocizna,laweta 1000 zl a ile czasu i nerw to nie wspomne. Teraz dylemat, zrobic za drugi tysiac rorzad i tyle hamulce czy nie.Pytanie za ile wtryski i turbo padnie...

[Marek_Bielsko]

Jak masz dobrze prosperującą firmę, weź coś nowego w leasing. Na przykład Dacie Dokker albo nowe Kangoo.

[michallodz]

Wlasnie mysle o tym, tylko ze kolejna duza platnosc miesieczna.moze odlozyc ze 20 tys i kupic cos nowszego ale w lpg

Z drugiej strony juz tyle kasy w niego poszlo a jak sprzedam to moze z 7 tys dostane , troche malo ( u mnie bedzie problem ze sprzedaza bo jest obklejomy reklama ) a te wtryski to mozna robic pojedynczo czy odrazu 2 tys z kieszeni idzie?

[Marek_Bielsko]

W takim razie zostań przy kangurze
Myślałem, że tysiąc w tę czy tamtą to bez różnicy

Zdjęcie reklamy to nie problem i wiem to z doświadczenia.
Robienie wtrysków zależy od ich stanu. Jak padnie jeden to robisz jeden, a jak 4 to 4.

[Lucass]

A wiesz co było pierwotną przyczyną tego kulenia? Znaczy od czego zaczęła się posypka?

[michallodz]

(Na 99 % )Drazek kierowniczy sie urwal, wiec podczas jazdy i skrecaniu kierownicy w prawo wszystko sie powiginało w lewym kole i az mnie obrocilo na zakrecie cale szczescie nikt nie jechal ani nie szedl

[Marek_Bielsko]

Myślę, że to Twoje miasto i jego drogi były przyczyną tej awarii.

[Stiopa]

Jeżeli zdecydowałbyś się na coś nowego, to jednak odradzałbym dokkera i kangoo, ze względu na awaryjność. Dokker jest jak zabawka(plastik fantastik) z małymi okienkami.
Podkreślam, jeżeli chciałbyś coś nowego to proponuję Caddy, wygodny, trochę większy od kangura, duże szyby, niektórym może przeszkadzać, że niemiec .
Ale jeżeli nie chcesz nic nowego to zostań przy swoim kangurku, tylko go wyremontuj. Podejrzewam, że będzie to najbardziej opłacalne w aktualnej sytuacji . O 1.5(te stare) trzeba dbać dużo bardziej niż o inne silniki .

[Marek_Bielsko]

Podkreślam, jeżeli chciałbyś coś nowego to proponuję Caddy, wygodny, trochę większy od kangura, duże szyby, niektórym może przeszkadzać, że niemiec .
Ale jeżeli nie chcesz nic nowego to zostań przy swoim kangurku, tylko go wyremontuj. Podejrzewam, że będzie to najbardziej opłacalne w aktualnej sytuacji . O 1.5(te stare) trzeba dbać dużo bardziej niż o inne silniki .

Caddy kosztuje 2 razy tyle co Dokker, a jeżeli auto ma na siebie zarabiać, powinno być również w miarę tanie. Poza tym, w temacie awaryjności to VW nie ma ani jednego dobrego silnika w Caddy.
Co do dbania o stare dCi, to o nowe trzeba jeszcze bardziej (te po 2008).

[Mascot]

Caddy, jak każde autko z VAG jest przeszacowany o jakieś 1/3 wartości. Liczne problemy z korozją, dupiate silniki benzynowe, jeszcze wspanialsze Diesle
I ilość zaślepek nie do zliczenia.
Funkcjonalność ... W Kangoo, czy Berlingo - jeden ruch i mamy płaską podłogę w Caddy, trzeba każdy fotel składać z osobna, plus ich ciężar - robi swoje Niedawno pokazali całkiem nowy model ( ma nowe lampy i grill ) - trzeba podjechać i go " skonsumować "


W 2014 Dokker, był w pierwszej dziesiątce, najlepiej sprzedających się aut dostawczych, i na 1 miejscu w swojej klasie ( lekkie auta dostawcze ).

Dbanie o dCi to w zasadzie temat - rzeka.