www.klubkangoo.pl

Czy tunel środkowy jest wymienny p&p miedzy wersjami przed i po lifcie?

Teoretycznie możnaby, praktycznie, mogłoby być gorzej. Ph.I i II różnią się umiejscowieniem zapalniczki, i włącznikiem ryglowania drzwi. W ph.I zapalniczka jest pod panelem ogrzewanie, a włącznik na tunelu, w ph.II odwrotnie.
Byłoby trochę zabawy, chociaż sam tego nie przerabiałem - mówię to, tylko przypuszczalnie

Przelacznik od sterownia zamkiem jest dla mnie zbędny. Co do zapalniczki a wlasciwie gniazda to nawet lepiej bo wtedy mamy dwa

Pytanie bardziej czy fizycznie same tunele sa latwo wymienne miedzy sobą.

Szukaj, bo było. /MOD

kwestia 4 śrubek....

Z racji ze na allegro kosztuje około 20zl to sobie sprawie taki gadzet bo brakuje mi miejsca na kubki itp.

Dzięki za odpowiedz

a w boczkach nie masz miejsca na kubki?

danielpoz napisał(a):Przelacznik od sterownia zamkiem jest dla mnie zbędny.

Jeśli masz samochód otwierany kluczykiem to akurat przełącznik starowania zamkiem służy też do programowania kluczyka - gdyby się rozkodował. Więc raczej się przydaje.

chudy napisał(a): raczej się przydaje.

Jeżeli masz samochód otwierany kluczykiem, bez centralnego zamka to takiego przycisku nie ma wcale.

Fakt, jak przeczytałem swój post to zrozumiałem, że nie do końca dobrze to napisałem, chodziło mi oczywiście o otwieranie centralnego zamka kluczykiem.

Centralny jest z tym ze dołożyłem osobne sterowanie (piloty). Więc tak jak pisałem wyżej sam przełącznik jest już mi mało potrzebny.