www.klubkangoo.pl

Witam Panowie,

Moje kangoo a raczej silnik (k7J) przy 250tys. km odmówił współpracy. Nie będę dłużej się z nim męczył bo przez najbliższy rok nie dawał o sobie zapomnieć.

Mam pomysł wrzucić w moją kangurzyce silnik 1.5 z Kangoo II (nowy model) tylko pytanie czy ta jednostka jest zmodyfikowana czy to ta którą Renault wrzucał do faceliftowych kangoo ?

Pozdrawiam,
Łukasz

Dobry pomysł pod warunkiem, że maż spore nadwyżki kasy i czasu wolnego tudzież samochód nie będzie potrzebny przez najbliższe 3-4 miesiące.
Musiałbyś wymieniać silnik z całym osprzętem, wiązkami itp., a wcale nie ma pewności że wszystko będzie grało.
Do tego nie ma gwarancji, że trafisz na niezajechany silnik.

Pomysł wziął się stąd, że przybyło kangoo II po dachowaniu u miejscowego handlarza i myślałem żeby on był dawcą do mojego.

Teraz nie wiem czy gra jest warta świeczki jak tyle schodów ma być...

Problem leży w tym, że to jednak inny samochód.
A co za tym idzie wszelkie instalacje też są nieco inne.
Jednym słowem może się okazać, że nie działa obrotomierz, wskaźnik temperatury pokazuje jakiś dziwne dane i w ogóle jest wesoło...
Można się tak bawić hobbystycznie, ale jeżeli auto ma jeździć na już, to wkładałbym dokładnie taki silnik jak masz w tej chwili.
Poszukaj postów dostawcy. On do 4x4 wkłada silnik od Clio sport. Da się? Da się! Ale nie jest to zabawa typu plug&play

Jak masz mozliwość przekładi z nowszego modelu - najlepiej jakbys przelożył całą elektryke/elektronikę - licznik , bsi , sterownik silnika itp itd Da się , jednak najlepiej samemu to zrobić bo mechanik nie zrozumie Twoijej intencji i oleje temat lub skasuje pięknie

Krzysiek

Zabijacie mi ćwieka Panowie. Na chwile obecną myśle jechać do Wrześni i coś przebrać z tych Kangurów :

http://otomoto.pl/renault-kangoo-1-9-di ... 34968.html
http://otomoto.pl/renault-kangoo-anglik ... 98176.html
http://otomoto.pl/renault-kangoo-1-5-cd ... 20685.html
http://mir-pol.otomoto.pl/renault-kango ... 00755.html
http://allegro.pl/renault-kangoo-1-9-d- ... 44526.html < TST

Na razie się tak wącham z tym tematem, także konkretnych planów brak, zobaczymy co to życie pokaże.

Czuję się wywołany do tablicy... co prawda silnik inny ale po kolei.
Dawca CLIO 2 PH2 2003r-elektroniczna przepustnica, bsi, ksenony cuda bajery, sprzęgło na linkę.
Biorca Kangoo 4x4 PH1 2002r-elektroniczna przepustnica, sprzęgło hydraulika.
Porównywałem co i jak z miesiąc zanim się wziąłem za to, a i tak różne kwiatki wyszły, ale już bliżej niż dalej.
Po kolei, najpierw sparowanie silnika clio z moją skrzynią.
Musiałem połączyć koło zamachowe od clio(3mm większe po średnicy) z moim dociskiem(bo skrzynia z hydraulicznym sprzęgłem zostaje, dałem od razu nowy wysprzęglik, ale musiałem robić hybrydę z mojego używanego i nowego łożyska, bo nie pasują one do skrzyni kangoo prosto z pudła... ;/
Do połączenia docisku i zamachu musiałem toczyć pierścień, który odsadził docisk od tarczy bo w kangoo jest ona schowana głęboko w koło zamachowe, a w Clio zamach jest bardzo cienki i tarcza leży na wierzchu.
Zrobione, no to ciach skrzynia na silnik, i wszystko gra.
No to teraz kolektor wydechowy i kupa, trzeba ciąć, giąć robić od nowa. pół tygodnia zabawy ale zrobiony.
Przykręcanie rozrusznika, silnik w nadwozie, podpinanie wszystkich wężyków, rur itp.
Poduszki musiały być z mojego bo na tych z clio silnik był za wysoko i alternator tarł by o podłużnicę.
Wycięcie dziury pod nogami pasażera bo kolektor nie wymieścił... no ale cóż, ciepło będzie
No to kładziemy elektrykę, ale stwierdziłem, że na razie podłączę wszystko tak, żeby sprawdzić czy silnik zakręci.
Podłączone, kluczyk przekręcam... i nie wbija bendiksa, trze po wieńcu(3mm większe koło zamachowe). I właśnie dziś to będę robił bo chwila wolnego, robię 2 fasolki w rozruszniku, żeby móc go odsunąć od wieńca tak, żeby wbiło bendiks.
Co do elektryki to będzie to też hybryda jednak, bez bsi i zbędnych bajerów, nie mam na nie już czasu.
Z wiązki clio 3 plusy i 3 minusy do zegarów, które idą i tyle, reszta idzie moja tak jak było. i Oby to już było to

Na pewno coś opuściłem, albo zapomniałem ale to tak na szybko... Stoi już od miesiąca albo półtora Jeszcze z 2-3 tygodnie i mam nadzieję, że będzie.

PS Wiem, że chyba gdzieś na śląsku powstanie zwykłe kangoo ze skrzynią i silnikiem od clio

O ja pierrr i takie projekty się wspomina. Dostawca, umysł na tym swoim kangoo to Ty sobie tak rozwiniesz, że nową wersje książki "Eksploatacja i naprawa Renault Kangoo" można by napisać.

Ja w nadchodzącym tygodniu robię sobie wycieczke do Wrześni oglądać angola, ewentualnie do Wrocławia po tego dziada :
http://allegro.pl/renault-kangoo-uszkod ... 55931.html

Zobaczymy co życie pokaże.

Jeśli nie jest bardzo rozdup...y to bym przekładał do niego przód z Twojego i jeździć... ale w aukcji nic nie pisze i prawa podłużnica pewnie coś dostała... Po drugim spojrzeniu, alternator pewnie dostał o ile jest tam, gdzie w benzynie, czyli zaraz za zderzakiem. Pasek osprzętu zerwany...
No będzie co wspominać. Niestety chłopaki z forum clio średnio są pomocni z zakresu technicznego swoich cliówek i 2 tematy które postawiłem pozostały bez odzewu...
Więc wszystko jest na zasadzie odkryć i małych kroczków.

Witam Mam Kangoo z silnikiem 1.4 e7j i niestety odmówił posłuszeństwa. Mam okazje kupić nowy silnik z dacii tez 1.4 ale k7j. Czy zna sie ktoś z was na tym i czy taka wymiana byłaby możliwa bez przeróbek?