www.klubkangoo.pl

Witam,

Posiadam od roku torbacza i wymieniłem juz chyba z 3 razy lozysko w tylnim leweym kole, i w poniedziałek znowu zmieniam na nowe łozysko SKF, moje pytanie co jest przyczyna ? krzywa piasta ? czy cos innego. Robie rocznie jakieś 35 tysiecy, nie przewoze nic ciezkiego typu worki z cementem itp. kangurek 5 osobowy 1.4., dodam jeszcze ze jak pokrece kolem na lewarku to kreci sie bez zadnego oporu jak w rowerze, wiec pewnie calkiem juz lozysko do wymiany.

deker88 napisał(a):kreci sie bez zadnego oporu jak w rowerze,

przecież to dobry objaw

ma się kręcić bez hałasu, szumu

przeciwne tak sie nie kreci, wiec moze beben hamuje, ale kurde cos nie tak w ciagu roku tyle wymieniac łozysko

Może łożysko wadliwej firmy ?

2x wsadziłem juz SKF i tez poszlo, zaczne od wymiany piasty, moze to cos da.

Ważne jest nie tylko co, ale i jak się wkłada.

Na bank jest coś z kołem, chyba , że ktoś wbija je młotkiem

Swego czasu przy zmianie łożyska , sprzedawca polecił mi łożysko 2 x tańsze od SKF'a.
http://www.flt.krasnik.pl/

Zrobiłem już na nim dobre 100 tys. i nic się nie dzieje.

Młotkiem też się da.

Wymienilem dwa, zapisalem km i zobaczymy po ilu znowu wysiadam. Wtedy będę juz zaglebial się bardziej u mechanika :grin:

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2