www.klubkangoo.pl

Witam wszystkich forumowiczów i jak zwykle zacznę od pytania. Mianowicie jak znaleźć w którym miejscu zaczyna się przeciek, wiem gdzie woda wypływa do wnętrza ale nie wiem gdzie zaczyna wpływać. Wypływa w miejscu gdzie wychodzą kable sterujące elementami drzwi czyli lusterka szyby(jestem również pewny że jak leję wodą po zewnętrznej części po gumie która izoluje te kable to woda nie wpływa do wnętrza. Otwór przez który te kable wychodzą są tak jakby w słupku tzn. tam jest blacha podwójna i ewidentnie jak się palucha tam włoży to mokra jest górna część tego otworu. Jeżeli będzie problem ze zrozumieniem ponieważ napisałem chaotycznie jutro mogę wrzucić fotkę. Pisze bo może ktoś miał podobny problem i wie skąd ta woda się tam znajduje. Niektórzy sugerują aby wyciąć szybę i wkleić ją ponownie a znowu pan który się tym zajmuje mówi że jest to mało prawdopodobne aby szyba się odkleiła. I powiem szczerze że bardzo będę za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam

Co to jest -lift, nie lift? Opisz swoje auto w profilu.

Zacznij od sprawdzenia anteny radia.
Miejsce przejścia wiązki przez ścianę grodziową (lewa strona) to też słaby punkt.

Witaj lukas mam nadzieje że "lewa strona" to strona pasażera bo tylko tam jest woda nawet jak rano jest rosa to mam powiedzmy 10 ml wody na podłodze (jeżdżę bez wykładziny po tej stronie) jutro wrzucę fotkę bo ja już wariuję po prostu nie czaję czemu leci tamtędy. Powiem jeszcze jak lałem wodę bezpośrednio do kratki gdzie jest odpływ nie po szybie to woda nie leciała, natomiast trochę po szybie tak 20 cm od dołu szyby i się pojawia. Tylko czemu i jakim cudem wylatuje w tym miejscu od wewnątrz jak oglądałem uszczelkę szyby to nigdzie nie ma zacieków a skąd ona wylatuje tamtym otworem to jest dla mnie magia.

Niestety podejrzewam, że lewa strona to jest ta od kierowcy, nie wiem jak w Kangoo jeszcze aż tak dogłębnie go nie rozbierałem, ale w lagunie 1 Renault wpadło na fantastyczny pomysł i połączyło blachy podszybia i błotnika przed odpływem wody z podszybia jest tam łączenie elastyczne z czasem się wykrusza i woda leci zamiast odpływem na zewnątrz samochodu, to do środka robiąc kałużę u pasażera z przodu.

W Polsce mamy ruch prawostronny, a kierownice po stronie... No właśnie
To, gdzie woda dostaje się do wnętrza nie ma się nijak do miejsca w którym się pojawia wewnątrz. Przemieszcza się różnymi wzmocnieniami poprzecznymi lub po kablach z lewa na prawo i odwrotnie.
Opisałem dwa najczęściej występujące miejsca przecieków. Prościej sprawdzić ścianę grodziową i uszczelnić otwór anteny niż ponownie wklejać szybę, nie?
Możesz jeszcze uszczelnić korki zaślepiające śruby w dachu.
Ale jeżeli okaże się, że nic nie pomaga i wszystko wskazywać będzie jednak na szybę, to doraźnie bez jej wyrywania możesz spróbować silikonu.