www.klubkangoo.pl

Witam,
Ostatnio w moim kangurze wymieniłem filtr powietrza i paliwa (wsadziłem purfluxa). Kilka dni po tym zauważyłem, że silnik się dławi na postoju niezależnie od tego czy jest zimny czy ciepły. Myslałem, że to wina powietrza w przewodach paliwowych - było w powrocie do baku, jednak ten problem rozwiałem a silnik jak się dławił tak się dławi... W czasie jazdy nic niepokojącego się nie dzieje. Trochę poczytałem i na próbę odłączyłem kostkę od EGR, jednak bez zmian.Auto dwa razy mi zgało i odpaliłem bez problemu. Żadne kontrolki się nie zapalają. Co to może być?
Filmik poglądowy który nagrałem:
http://www.youtube.com/watch?v=Iq4c8NzkypM

czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej ?

a w jaki sposób można go sprawdzić? wizyta u specjalisty? przed chwilą byłem pogrzebać w kangurze i podczas pracy silnika zauważyłem sporadycznie przepływające powietrze na przewodzie powrotnym z pompy wysokiego ciśnienia, także ten problem powrócił. Widać przepływającą pianę średnio co 15 sekund. Jutro powymieniam wężyki i podłącze na zaciski do filtra, bo wydaje mi się ze któraś z szybkozłączek może przepuszczać. A czujnik położenia wału może mieć jakiś wpływ na to?

Powietrze na powrocie jest dopuszczalne.
Zawieszony EGR dawałby popalić na wyższych obrotach.
Przy czujniku położenia wału lub czujniku położenia wałka rozrządu byłby problem z uruchomieniem.

Dziękuję za odpowiedź. A w jaki mogę sprawdzić czujnik ciśnienia w listwie?