www.klubkangoo.pl

Witam
Jestem nowy więc proszę nie bić odrazu

jestem posiadaczem kangoo z 2003 r silnik 1.2 16v na gazieee w wersji alize 5 osobówka z krateczką i tu szpan z homolgowanymi ksenonami:-)) z tyłu jeździ ze mną córeczka czasem moja ładniejsza połowa a całkiem z tyłu potężny bass:-)))

dobra tyle dobrego:P

chciałem spytać o problem w grzaniu się silnika. Mianowicie jadę sobię, temperatura na wskaźniku w normie i teraz dwie pocje
- autostrada 4tyś obrotów wskaźnik temperatury podskakuje do maks świeci się kontrolka czerwona STOP oraz czerwony chack po chwili wskaznik wraca do normy kontrolki się gaszą i niby ok ale za chwile wskaźnik podskakuje do prawie maks i w ciągu około 3 sekund wskakuje do maks i wraca na normę i tak co chwilę.
druga opcja miasto
- jadę temperatura w normie gdyż nagle wyłączy się gaz i temperatura dalej ok ale jak wyjdę z auta to kręci się wiatrak chłodnicy.

z tego co zauważyłem to chłodnica jest zimna a niby silnik zagrzany.

dzięki wielkie i sorka za błędy.

Sprawdzić ilość płynu. Odpowietrzyć. Jak płyn w normie, odpowietrzenie ok, to sprawdzić termostat, czujnik temperatury. Sprawdzić czy nie bąbluje w zbiorniczku wyrównawczym.
Obstawiam na nieszczelność na trójniku do reduktora i małą ilość płynu. Ale to wróżenie z kuli.

płyn w normie dziś zmienie termostat zobacze co dalej, a ile jest odpowietrzników? i ew gdzie ich szukać?

Dwa, jeden na termostacie i jeden na przewodzie.
Przeczyść wtyczkę od czujnika temperatury.

Zrobione:) dziękuję

No, ale wymieniałeś płyn stary czy dolewałeś nowy, bo ubywało, że były problemy?

Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka

Termostat zepsuty nie dawał płynu do chłodnicy a wody w chłodnicy też nie było bo z niej lało, więc chłodnica now,a termostat nowy, płyn nowy, trochę zachodu z chłodnicą było ale jest GIT.

Tylko nie wiem co pierwsze się zepsuło chłodnica czy termostat.