www.klubkangoo.pl

Witam!

Pojawia sie to dopiero po kilkunastu kilometrach i mam wrazenie, ze dochodzi z okolicy przedniego prawego kola ( choc glowy nie dam sobie uciac , bo moze po prostu dzwiek sie przenosi z innego miejsca). Nie okreslilbym tego jako stukanie, a raczej jako tarcie lub huczenie. Nasila sie glownie gdy samochod hamuje ( czy to samo hamowanie silnikiem ,czy hamulcami; nawet przy zmianie biegow , gdy auto lekko zwalnia). Czy moze mial ktos podobny problem? W weekend mechanik ogladal Kangura ( 1,4 z '99) i powiedzial, ze lozyska jego zdaniem sa ok. Klocki jak nowe. Zaciski tez. Cylinderki od hamulcow wracaja pieknie, wiec nie moze byc tarcia klockow. A dzwieki jak sie pojawialy, tak pojawiaja i to niestety z coraz wieksza sila.

Pomocy , bo nie wiem co robic.

Obstawiam: łozysko sprzęgła.

Lozysko sprzegla?

Nawet nie wiedzialem, ze takie cos jest. Czy to oznacza, ze trzeba zrobic cale sprzeglo? I czy pojawialby sie taki objaw tylko przy toczeniu kola, a na wolnych obrotach po wcisnieciu sprzegla nie?

Jeżeli dźwięki znikają po wciśnięciu sprzęgła to właśnie może być łożysko sprzęgła...

Raczej kiedy się wciska sprzęgło i jest huczenie to znaczy ze padło łożysko sprzęgła.

No to które łożysko hałasuje do momentu wciśnięcia sprzęgła?

_ONE_ napisał(a):No to które łożysko hałasuje do momentu wciśnięcia sprzęgła?

Napewno nie dociskowe bo wtedy nie pracuje.

Czyli łożysko dociskowe pracuje tylko przy odłączonym napędzie... czy coś jeszcze jest na wałku sprzęgłowym co może hałasować?
Może jakiś mechanik mi podpowie...

Oprucz tarczy sprzęgła nic.

_ONE_ napisał(a): czy coś jeszcze jest na wałku sprzęgłowym co może hałasować?

Łożysko wałka sprzęgłowego.

Ja obstawiam łożysko koła lub przegub wewnętrzny.