www.klubkangoo.pl

Siemka
Nie trzyma mi ręczny tzn. przy maksymalnym naciągnięciu brak oporu.
Szczeny są chyba w pożo więc może go trzeba naciągnąć z lekka. Gdzie jest regulacja w środku czy pod spodem Kangura?
pzdr.
Cimek

Prosisz - masz RĘCZNY

Opis rewelka.
Na pewno sie przyda.

Dzięki chłpaki
pzdr.
cimek

Po regulacji hamulca ręcznego(skorzystałem z opisu na stronie )okazało się ,że szczęki się zacinają i koła delikatnie są przez nie przytrzymywane.Rozebrałem więc szczęki z tyłu i okazało się ,że lewa szczęka która jest połączona z linką jest temu winna.Wystarczyło wyjąć lewą szczękę i rozruszać połączenie szczęki z dzwignią linki (wd40-następnie smar miedziowy)Po złożeniu jak podnoszę dzwignię hamulca to czuję jak bym naciągał sprężynę (poprzednio do pierwszego ząbka dzwignia latała sobie lużno).Pozdrawiam wszystkich na forum walczących z hamulcem ręcznym

Witaj
B.ładnie
I bez problemów

Panowie moglibyście odświeżyć temat i wrzucić jak wyregulować ten ręczny bo mój na sztorc dopiero łapie:).Dzięki z góry.

Wyczyść bębny i szczęki, regulacja nie będzie potrzebna.

Jak dźwignia daje się postawić do pionu, to czyszczenie wiele nie da.
viewtopic.php?f=58&t=2669

Nie mam pojęcia jak to tam jest zbudowane czy da się gdzieś pod autem podciągnąć linkę czy jest wgl. jakaś regulacja. Czy w kokpicie da się to zregulować. Nie widzę potrzeby czyszczenia... To raczej zbędne. Ręczny łapie lecz jest "za długi"

Lucass dzięki za linka. Pozdrawiam.