www.klubkangoo.pl

1.piersze pytanie dotyczy ukladu chodnicy
zauwazylem ze sie wentylator sie nie wlancza i do zbiorniczka z plynem chlodniczym wraca woda jakby sie nie dostawala do duzego obiegu juz wymienilem termostat i czujnik przy hlodnicy, temperatura utrzymuje sie w polowie skali temperatury podczas jazdy
co radzicie teraz sprawdzic
2.pytanie dotyczy sprzegla
przy ruszanu caly samochod wpada w wibracje przy cofanu to samo, na pol sprzegle to samo to jest cos takiego jak bym ruszal z dwojki albo trojki prosze o pomoc i rady z gory dziekuje
kango 1.9 99r

Kika uwag. Właściwie jedna viewtopic.php?f=10&t=2165

zuwik napisał(a):Dział 'Pytam' forum Klubu Kangoo Polska jest miejscem, gdzie można zadać pytanie do Klubowiczów odnośnie problemów technicznych ze swoim Skoczkiem.
[...]
Tytuł powinien krótko wskazać dziedzinę (np. 'problem z hamulcami'), a problem powinien być w miarę możliwości szczegółowo opisany.

więc użyj proszę przycisku "edytuj" i zmień tytuł wątku (mod)

Temperatura płynu w połowie skali to bardzo prawidłowy objaw, a wentylator to włącza się gdzieś przy temp. 90-950C, więc musiał byś go troszkę zagrzać. A co do sprzęgła to przyczyn może być kilka najszybciej poszedł ci docisk według mnie.

na drugie pytanie byl juz tutaj watek, ktory by mogl posluzyc jako odpowiedz, co do pierwszego pytania, plyn zawsze powraca do zbiorniczka wyrownawczego bo taki obieg jest, chyba ze wraca go wiecej i robi sie podcisnienie, wtedy niestety moze to oznaczac ze czeka Ciebie wymiana uszczelki pod glowica, najlepiej sprawdzic to ponoc odkrecajac na zimnym silniku pokrywke zbiorniczka wyrownawczego, jesli pojawi sie dzwiek jak w odkrecanej wodzie gazowanej to wtedy patrz wyzej ale moge sie mylic, wiec poczekaj moze ktos cos jeszcze podpowie, pozdrawiam

Po pierwsze porządnie zagrzej silnik tzn przez kilka, a nawet kilkanaście minut utrzymuj go na postoju na obrotach roboczych. Wentylator powinien się włączyć ale może to być np na 1 minutę lub krócej więc go obserwuj.
Jeżeli odgłos o którym pisze 79buli się pojawi to jest to jak najbardziej prawidłowy objaw. Na zimno układ jest na podciśnieniu stąd syk. Na ciepło na nadciśnieniu dlatego niewskazane jest otwieranie korka na gorącym silniku.
A co do drgań. Zanim rozbierzesz sprzęgło sprawdź poduszki zawieszenia silnika.

witam wszystko juz dobrze wentylator sie wlancza zapomnialem odpowietrzyc uklad
dzieki za rady