www.klubkangoo.pl

Witam
Czy jest możliwość samodzielnego sprawdzenia sprawności hydraulicznej pompy wspomagania w 1,9 D z 2000r?
Po zdjęciu paska napędu osprzętu pompa podczas obracania nie stawia oporu.
Po odkręceniu korka zbiornika z płynem nie ma żadnego ruchu oleju.

Wspomaganie nie działa w ogóle, zatem moje podejrzenia padają na pompę, ale możliwe jest też że zdechła przekładnia, zatem może wiecie jak stwierdzić samodzielnie co nie działa.

pozdrawiam

podpinam sie pod temat mam nadzieję że ktoś pomoże u mnie w kangurze jest pompa hydrauliczna silnik 1.9 d 2000 r. byłem nim u mechanika jak wymieniał mi pasek powiedział że pompa jest niby sprawna gdyż normalnie sie kręci bez oporów itp. Ale no właśnie ale kierownicą się kręci ciężej niż w dużym fiacie a na dodatek od strony pompy słychać zanim się rozgrzeje jakieś rzegoty i piski dodam że olej w zbiorniczku jest na maxa nie ma żadnych wycieków itp. pomóżcie pany bo zwariuje z tym kangurem . rozważam też kupno drugiej pompy żeby zrobić podmiankę i zobaczyć jak będzie śmigać na innej . Największym problemem jest to że tym autem najwięcej śmiga kobieta także muszę się ztym uporać.

Hydrauliczna to ona jest na pewno. Domyślam się że napędzana mechanicznie skoro ma to związek z paskiem. Po pierwsze czy naciąg paska jest właściwy? Być może pasek się ślizga.
Zanim kupisz pompę, sprawdziłbym czy ta w ogóle daje ciśnienie. Ale w warunkach domowo podwórkowych będzie Ci ciężko...

A pewny jesteś że masz na pasku a nie elektryczną, jak u mnie.

1,9 d ma napęd z paska
1,9 dti elektryczńą
Kiedyś gadałem z mechanikiem i mówił że jak nie ma wycieków z przekładni lub są niewielkie a wspomaganie nie działa to na 99% jest to wina pompy.