www.klubkangoo.pl

Witam.
W sumie to pytanie nie o kangoora a scenica. Silnik ten sam. Kangoo niestety zmuszony zostałem sprzedac jakiś czas temu i zamienic na scenica. Załuję.Zycie.
Ciągle jednak zaglądam na to forum z sentymentu.
Do rzeczy.
Scenic 1,4 benzyna. 2000r. Jeździł bez zarzutu lata długie i nagle stanął w miejscu. Zatrzymałem samochód na światłach, zapaliło się zielone, chcę ruszyc i nic. Silnik zgasł i już nie odpalił. Rozrusznik kręci, pompa paliwo podaje. Wszystkie kontrolki świeca sie jak należy. Czujnik położenia wału korbowego wymieniłem coby się upewnic czy aby na pewno nie to, ale niestety.
Ma może ktoś jakieś sugestie gdzie szukac?
Z góry dzięki za pomoc.

a może cewki...ale żeby wszystkie na raz i tak "pstryk i już" ???

Brak iskry czy pliwa?

Pełny bak.
Raczej iskry, ale na razie nie mam jak sprawdzic.

Sprawdź przewód o czujnika wału

Nie wygląda mi to na czujnik albo kabel. Czujnik jakiś czas temu zmieniłem na nowy. Wczoraj wyjąłem ten nowy czujnik, włożyłem stary - nie gada. Wyczyściłem nowy i zamontowałem na miejsce - samochód dalej nie gada. Kabel wygląda w porządku. Chyba, że nie ma na nim napięcia.
Może jakiś bezpiecznik, przekaźnik? Tylko gdzie tego szukać?

Wykręcałeś świece, po kilku próbach nieudanego rozruchu powinny być mokre.

To że jest pełny bak i słychać pompę nie znaczy że jest ciśnienie.

Rozumiem, że immo zachowuje się poprawnie?
Przycisk wstrząsowy koło aku sprawdziłeś?

immo w porządku, przycisk dla pewności wcisnąłem. Jutro sprawdzę świece.

Sprawdź wszystkie bezpieczniki w komorze silnika. Może padł ten od zasilania kompa.
Możesz na wszelki wypadek sprawdzić jeszcze raz czujnik GMP. Powinien mieć oporność 33 ohmy. Na przewodach czujnika nie ma napięcia, bo to czujnik impulsowy. To on indukuje napięcie. Tak jak w liczniku rowerowym.
Bywały wypadki, że nowy czujnik odmawiał posłuszeństwa.