www.klubkangoo.pl

Jak w temacie. Po zdjęciu plastikowej osłony silnika zauważyłem że podczas pracy silnika w wężykach z paliwem występują małe pęcherzyki powietrza. Czy jest to prawidłowe?

Jeśli nie to od których miejsc zacząć szukać miejsca które można uszczelnić? Same wężyki wyglądają ok, i są wciśnięte do samego końca na plastikowe końcówki.

Dodatkowo podczas jazdy występuje szarpanie w obrębie 1,5-2 tys obrotów no i ciągłe problemy z odpalaniem (bradzo długo kręci zanim odpali)

Zależy na którym przewodzie pojawiają się pęcherzyki. Na powrocie są dopuszczalne, o ile nawet nie normalne. Na zasilaniu pompy wys. ciśnienia nie. Przyczyną może być nieszczelne połączenie przy filtrze lub np przy "gruszce". Oczywiście może być i gdzieś dalej w kierunku zbiornika, ale te dwa punkty są najczęstsze. Sam filtr może też mieć nieszczelności i zasysać.
Jak wygląda gruszka? Tzn czy nie jest zassana do środka?

gruszka nie jest zassana ale od spodu jest jak by delikatnie wilgotna wiec moze tam ale to naprawde niewielka wilgoc jest
sprawdze to wieczorkiem w garażu. Musze dokładnie sprawdzić na których przewodach wystepują pęcherze.

Pisz po polsku zgodnie z zasadami interpunkcji. /MOD