www.klubkangoo.pl

Witam,
Jako że na mojej desce rozdzielczej po raz kolejny zawitała kontrolka Check Engine (złej jakości spalin jak kto woli w języku instrukcji auta ) postanowiłem samemu zakręcić się w temacie interfejsów do naszych zwierzaków. Nie znalazłem na forum jakiegoś rozbudowanego wątku poświęconego typowo temu tematowi. Znalazłem póki co 3 rozwiązania diagnostyczne użytku domowego:
1. klony Clipa (oryginalnego interfejsu)
2. DDT2000 - tani diagnostyk skierowany dla Renault
3. Elm 327 - do wielu marek, w Renault skanuje podobno tylko silnik.

Jeżeli macie jakieś własne doświadczenia tym oprogramowaniem i urządzeniami diagnostycznymi to proszę o opinię.
Pomóżmy sobie zaoszczędzić na diagnozie

Kilka dni, żadnej odpowiedzi
Zakupiłem właśnie na Allegro interfejs DDT2000, jak zacznę z nim zabawę to będą ją opisywał w tym wątku - ot tak dla potomnych

eeee....PaNoRaMIX , ale ty niecierpliwy jesteś
i gdzie byłeś..jak cię nie było?

aaa, praca, studia, praca, studia A Ty widzę ciągle w czerwonej strzale

..tjaaaa... ale obecnie częściej w Wa-wie...ale z czasem to się zmieni (....mam nadzieję) . Nie to żebym się skarżył!

Przymierzam się do kupna jakiegoś modułu do diagnostyki i chciałbym poznać Twoje zdanie czy działa ten co kupiłeś?:))

Okej okej - DZIAŁA
Komputer, interfejs, auto dobrze współpracują. Do interfejsu dołączona jest płyta, a na niej program i dość jasne instrukcje. Za dużo nie miałem czasu pobawić się z tym ale póki co wykryłem i usunąłem błędy Pokazuje błędy obecne i nieaktywne, bezproblemowo można je usunąć. Program jest po angielsko-francusku ale głównie angielsku - można się połapać. Jakiś skan modułów samochodu też robi ale póki co nie wiem jak wyciągnąć z niego więcej informacji.
Problem trochę z błędami polega na tym że są opisane ale niezbyt szczegółowo, trzeba będzie coś wygooglować.
Ogólnie polecam (koszt z przesyłką 63 zł, a samo usunięcie błędów w moim pobliskim warsztacie to 80 zł).

Słyszałem od elektronika że VW Vag kkl to to samo co ten DDT2000 i powinien działać:) może ktoś to potwierdzić?

Sam interfejs to nic innego jak OBD II ale nie wiem czy w VW jest to samo. W Oplu jest też OBD II.

do VW podejdzie tylko VAG

nawet ten Elm ileś tam, co w opisie jest, że do VW również, nie połączył się żadnym programem (nawet pełną wersją) z kompem w VW (w 2 autach sprawdzałem mi dostępnych z tej "stajni")