Oj ciężko się dobrać do nagrzewnicy. Kupa roboty.
O ile dobrze pamiętam to trzeba było zdemontować podszybie w celu odkręcenia wentylatora,
odkręcić deskę rozdzielczą i wszystko co znajduje się w okolicy miejsca gdzie znajduje sie nagrzewnica
tj. przełączniki nawiewów, popielniczka , zapalniczka itp. chyba też odkręcałem pedał gazu ale nie dam sobie
głowy uciąć.W każdym bądź razie tak trzeba kombinować żeby na tyle przesunąć deskę rozdzielczą
w kierunku środka kabiny aby króćce przyłączeniowe do nagrzewnicy znalazły po stronie wnętrza samochodu.
Kiedy tak się stanie nagrzewnicę wysuwa się z korpusu mieszalnika lewą stronę autka.
A teraz wkładamy nową i już z górki
I jeszcze raz Powodzenia