www.klubkangoo.pl

Witam
Może ktoś wymieniał samodzielnie sprzęgło w alternatorze w kangoo 1,5 dci
Jest tam mała śruba blokująca koło pasowe na imbus i wytłoczona od wewnątrz koła pasowego duża śruba do zblokowania całego koła pasowego w czasie odkręcania tej mnięjszej śruby wewnątrz koła (chodzi o zblokowanie wirnika w czsie odkręcania śruby). Za cholery nie mogę zablokować wirnika podczas odkręcania tej mniejszej śruby.
Dajcie jakies info jak to odkręcić

Z tego co widziałem to nie jest imbus tylko jakaś gwiazdka. I w warsztacie odkręcali to jakimś dziwnym pneumatycznym kluczem.

Michu90 napisał(a):Z tego co widziałem to nie jest imbus tylko jakaś gwiazdka.

Znaczy się TORX.

cimek11 napisał(a):Witam
Może ktoś wymieniał samodzielnie sprzęgło w alternatorze w kangoo 1,5 dci
Jest tam mała śruba blokująca koło pasowe na imbus i wytłoczona od wewnątrz koła pasowego duża śruba do zblokowania całego koła pasowego w czasie odkręcania tej mnięjszej śruby wewnątrz koła (chodzi o zblokowanie wirnika w czsie odkręcania śruby). Za cholery nie mogę zablokować wirnika podczas odkręcania tej mniejszej śruby.
Dajcie jakies info jak to odkręcić

Ja odkręcałem.
Zostawiasz w spokoju tę śrubę małą na imbus wewnątrz koła pasowego (gwiazdka), zablokowanie jej może zniszczyć wirnik.
Ja dorobiłem klucz z nypla 1/2” by pasował do wewnątrz koła pasowego (duży imbus) i klucz pneumatyczny zakupiłem do tego.
Obroty normalne w prawo dokręcasz, w lewo wykręcasz koło z trzpienia zakończonego gwiazdką.
Ta mniejsza śruba jest nierozłączną częścią wirnika, to tylko tak wygląda na śrubę.