www.klubkangoo.pl

Witam.Moze ktos mi pomoc i powiedziec gdzie kupic modul do wiazki przewodow haka w Kangorze lub powiedziec jak polaczyc-przerobic wiazke aby ominac tek madul.Mam problem i nie moge ciagac przyczepy.Nie dizlaja kierunki

Co sie dzieje koledzy?Dlaczego nikt nie chce mi pomoc.Nie jestem obeznany w elektryce,ale wydaje mi sie ze dla elektryka to chyba pryszcz.Koledzy do "pracy"?oczekuje na posty.Jak mawial Gierek..... pomożecie??

Bierzesz kawałek drutu podłączysz pod kierunki z tyłu i ciągniesz do puchy.
W czym problem, po co moduł ?

Dzieki lukas jutro sprobuje podzialac,moze sie uda.Czy mam pociagnac tylko druty do kierunkow?a reszta pozostaje bez zmian?Tak ja to rozumuje.

Jak zakładali mi hak, to nie wiem, ale gdy rozbierałem tył przy okazji jakichś przeróbek to zauważyłem zwykłe przewody wlutowane w wiązkę. Bez żadnej puszki, po prostu pociągnięte od wiązki do gniazda przyczepy. Kierunki działają normalnie. Tzn po podpięciu przyczepy migają wolniej ale migają. Żarówki standardowe 21W. Kierunki w samochodzie sterowane modułem elektronicznym.
Dla próby możesz wpiąć dodatkową żarówkę równolegle do tej z kierunka tylnej lampy. Jak będzie Ok, to powinno być Ok i po podpięciu przyczepy.

Lucass napisał(a): zwykłe przewody wlutowane w wiązkę. Bez żadnej puszki, po prostu pociągnięte od wiązki do gniazda przyczepy.

Nie tak bez żadnej, przecież przyczepy nie podłączy przez WIFI tylko wkłada wtyczkę w .....
Puszki mam na myśli to coś do czego wkłada się wtyczkę (męską) z przyczepy, może być i gniazdo.

Gniazdo do haka kupisz na każdym wiekszym CPN-ie lub sklepie samochodowym razem z opisem co i jak gdzie podłączyc . Kable podpinasz pod lampy - obrysówki ( postojowe ) hamulce i kierunki . Normalnie bez żadnych puszek i układów elektronicznych . To tylko nowe VW i inne z tego koncernu mają dodatkowe moduły elektroniczne do tego . A tutaj Twoim zabezpieczeniem na wypadek awarii ( zwarcia ) jest oryginalny bezpiecznik u Ciebie samochodzie
Krzysiek

Witaj Krzysiek
Dzieki za rade ale ja mam wlasnie ten modul elektroniczny,gdyz auto bylo z hakiem i w komplecie byl modul.Cos sie z nim stalo bo jak podlacze wtyczke przyczepy do gniazda haka to wszystko dziala oprocz kierunkow,dlatego pytam;czy mozna cos zrobic moze ominac aby te keirunki dizlaly.Sam na tyle sie nie znam,wiec pytam.Lukas podpowiedzial,ze mozna podpiac od gniazda do kostki same kable do kierunkow.Czy tez popierasz jego pomysl?Czy znasz sie na tym?

Moze jest ktos kto robil i mial podobny problem z tymi kierunkami jak ja.moze jest jakies proste rozwiazanie tylko ja nie potrafie.Koledzy pomozcie

Przecież Ci podpowiadam

Dla próby możesz wpiąć dodatkową żarówkę równolegle do tej z kierunka tylnej lampy. Jak będzie Ok, to powinno być Ok i po podpięciu przyczepy.

Podłączasz do jednego z kierunkowskazów dodatkową żarówkę 21W. Kablami. Jeżeli zadziała to wlutowujesz dodatkowe przewody w wiązkę idącą do lamp (konkretnie do przewodu odpowiadającego za kierunkowskaz, dla każdego kierunkowskazu oddzielnie rzecz jasna) i prowadzisz te kable do odpowiednich styków w gnieździe haka. Przewody idące od modułu do styków kierunkowskazów w gnieździe odłączasz.

Oczywiście jeżeli nie masz zaufania to tego nie rób. Znany jestem z tego, że notorycznie wprowadzam wszystkich w błąd