www.klubkangoo.pl

Moj kangur dosłownie skacze i szarpie na niskich biegach 1 i 2 kiedy ostro ruszę nie ma problemu
ale wystarczy jak na jedynce dodam gazu zdejme noge z gazu przyhamuje silnikiem i powoli dodam i zaczyna szarpac
to samo kiedy wrzuce jedynke potem dwojke i chce jechac bedzo wolno na 2 dodam lekko gazu i znow szarpie
wydaje mi sie ze na cieplym silniku jest to bardziej odczuwalne.Mam istalacje ale czy na gazie czy na benzynie jest to samo.
Na wyzszych predkosciach miod malina nic sie nie dzieje mam pewne przypuszczenia ale nie chce nic sugerowac moze ktos miał podobnie

Kiedy wymieniałeś świece?

5 tys maja przejechane NGK jednoelektrodowe
tak zeby uproscic
1- gaz- przyhamowanie silnikiem -lekki gaz-szarpie doslownie hop-hop-hop jak to kangury
albo
1 gaz -2 gaz-przyhamowanie silnikiem -zejscie z obrotów -lekko gaz tak zeby sie toczył przed swiatłami -i tez szarpie
jedynie półsprzegło i gaz wtedy idzie rowno bez szarpnieć

Podjedz do mechanika, niech przywróci komputer s-ka do ustawień fabrycznych.
Instalacja gazowa potrafi poprzestawiać parametry komputera. Jeśli na benzynie będzie dobrze, to bez przełączania na gaz udaj się do gazownika dostosować mapę.

na benzynie i na gazie jest tak samo ale tylko tak jak pisalem na 1 i 2 na wolnych obrotach

A może poduszka przy silniku?

006 napisał(a):A może poduszka przy silniku?

O tym samym pomyślałem, ale prawdopodobnie szarpanie czuć by było przy hamowaniu silnikiem także na wyższych biegach.

Poduszki wszystkie 3 wymienione półroku wczesniej ale wtedy objawy były inne jak ruszałem to przy urwanej poduszce tej po prawej
to waliło mocno jak by sie silnik miał urwac tutaj efekt jest podobny do tego nauki jazdy i pierwszym nieumiejetnym ruszaniu zmiejsca
potem idzie gładko wrecz miodowo

A moze cewka?
kilka lat temu mialem troche inne objawy jak by "wypadał zapłon" ruszajac czulem -słyszalem ze nie wszystkie gary pracuja
musiałem mu dac ostro zeby niezgasł przy ruszaniu
wymieniłem cewki Obydwie i jak reka odjal
nie wie czy dobrze ze wymieniłem obydwie bo moze tylko jedna z nich była trzasnieta
dlatego teraz przekładalem i kombinowalem z nimi myslac ze trafie na dobry układ 2 sprawnych
CZY mozna przemierzyc cewki miernikiem?
Czy maja tendencje ze jak padaja to obydwie albo ze jak padnie jedna to druga jest bardziej obciazona?

Czy ktos jezdzi na tanich cewkach np.MaxGear-a wiem wielu powie ze gggg ale kupowałem czujniki cewki Valeo I Bosha i zeby az tak wyrózniały sie z tłumu jakoscia jak cena to nie wpowiem dlatego pytam o te tanie

witam

Możesz zdefiniować "skacze i szarpie"? Może bardziej "zamula i drży"? Pozdrawiam