www.klubkangoo.pl

Witam. Zmieniałem ostatnio olej jest nim elf 10w40 do benzyny. Ale mniejsza o to wyminiałem również filtr powietrza oraz standard oleju. I tutaj moje pytanie. Czy może nastąpic delikatny wyciek spod obudowy fitra (filter jak w otkurzaczu w plastikowej obudowie:)) bo po stronie miski nie widziałęm tam przecieku tylko była brudna czy tez szukać wycieku wyżej ponieważ wyższe elemnty także miałem brudne olejem. Nie wiem czy był on świeży ponieważ zebrał się także brud z wnęrza silnika. Skąd moga być jeszcze wycieki.

Wyciek z pod filtra nastąpić może i to nawet nie niewielki. Jeżeli nie będzie dobrze (co nie znaczy bardzo mocno) dokręcony. Całą filozofią przy montażu filtra jest wyczyszczenie powierrzchni styku bloku z uszczelką, posmarowanie uszczelki olejem by miała poślizg i się nie zdeformowała, oraz delikatne (o kilka stopni) odkręcenie filtra po jego przykręceniu. To powoduje, że uszczelka przyjmuje najwłaściwszą pozycję i olej nie cieknie. Jeżeli tych czynniości nie wykonamy, to nawet po bardzo mocnym dokręceniu olej może cieknąć. Nie wspomnę jakie będą problemy przy odkręcianiu filtra z zapieczoną uszczelką ...
Może też cieknąć z pod pokrywy zaworów. Żeby znaleźć miejsce wycieku trzeba silnik wyczyścić, a po jakimś czasie obserwować. Delikatnego pocenia nie ma co ruszać, ale klasyczny wyciek trzeba usunąć.

Ja miałem taką sytuację, że mechanikowi nie chciało się wymienić wraz z filtrem zestawu dołączonych uszczelek. Efekt był taki, że zanim dojechałem do celu (700km) to uciekł mi litr oleju.

Jeśli nie z filtra, to wyżej jest czujnik ciśnienia oleju. Może się rozszczelnić między obudową a plastikiem wtyczki.
I w tym miejscu chciałbym podziękować Szumakowi za pożyczenie czujnika

a ja też tak miałem, zmieniłem olej, filtr, czujnik ciśnienia, korek z uszczelką, a okazało się, że leci pokrywą zaworów gdzieś, ale nie robię nic, silnik trochę mokry, półoś też, ale oleju mi nie ubywa, przynajmniej przez 3 miesiące nie zauważyłem ubytku

Hmm. Dzisiaj po odtłuszczeniu obudowy filtra oraz miski, stwierdzam ze cieknie wyzej. Zaczne od nowego korka z uszczelka.

Nie dość że wymiana korka nic nie dała. Doszło dzisiaj do nieoczekiwanych przerywaniań gazu, spadku mocy i zapalanie sie kontrolki check engine. Dopiero puszczenie gazu skutkowało tym ze silnik wracał do swojej mocy i mozna było dalej jechac. Spada ilość oleju w silniku na bagnecie widać mniej niż było:(Kiedys jakis mechanik mi mowil o składzie mieszanki ze zbyt słaba czy jakos tak. Jezeli ktos ma jakąś podpowiedź proszę o radę.

Popraw wtyczki pedału gazu.

Doszedł jeszcze jeden objaw silnik gasnie zapala kontrlolkę czerowna temperatury.