www.klubkangoo.pl

Witam panowie auto ma przejechane na liczniku niby 230 ty nw jest jakaś kartka od oleju ze jeździ na 10 w 40 ale nie mam pojęcia jaki teraz zalać czy lepiej minerał 15 w40 tylko jaki polecicie coś z góry dzięki

Ja kupilem auto przy pzebiegu 220 też 1.9 dti ,nie wiem jaki był olej wczesniej , ale chyba 10w40 , od kiedy zakupilem autko używam olej 5w40

a co myślicie o o zalalniu 15w40 do tego silnika i co jest potrzebne jaki klucz żeby go zmienić

Klucz kwadratowy typu klamka.

Mój śmiga na syntetyku 10w40 a ma 318 tys. za sobą ale to silnik 1,5 dci

Klucz kwadratowy 8mm,kup nasadkę i przedłużkę na grzechotkę 1/4" zmieścisz się w 20zł.

smi3szny napisał(a):Mój śmiga na syntetyku 10w40 a ma 318 tys. za sobą ale to silnik 1,5 dci

Pół syntetyk tak dokładnie

Ja też leję 10W40 po przekroczeniu ok. 230 tys , obecnie mam 342

ubocik, a co się dzieje że chcesz zmieniać olej? Masz duże ubytki czy sprzedajesz samochód i chcesz zaoszczędzić na płynach eksploatacyjnych?

kupiłem go dopiero i rano jak odpalę ci tak jak by siwy dymek z delikatna poswita niebieskiego rozgrzeje się i nic już delikatnie tylko na czarno wiem ze teraz jest zalany 10w40 i chciałem przejść na minerał

istanbul napisał(a):Pół syntetyk tak dokładnie

Przepraszam...Myślałem o pół syntetyku a napisałem syntetyk... mój błąd