www.klubkangoo.pl

Witam,

Czy ktoś może wie jak dostać się do dmuchawy w Kangoo 08->.

Coś mi tam trze i chciałbym zobaczyć co?

geogps

viewtopic.php?f=77&t=10185
Wersja z klimą, ale jest w sumie podobnie.

Skawina ale to chodzi o Kangoo II. Musisz porozbierać obudowę dźwigni zmiany biegów, odkręcić pokrętła od ogrzewania i całe mnóstwo innych plastików. U mnie też piszczy wentylator, ale zimą to mi tak średnio chce sie grzebać w aucie na mrozie. Plastiki mogą popękać od ujemnej temperatury. Proponuje pozostawic temat do lata.

Sorka
Pośpiech wskazany przy łapaniu pcheł...

Mój wentylator piszczy od nowości, czyli od 2008. Jednak jest pewna zależność... piszczy tylko przy mrozach.Jak jest -1 , 0 to raczej nie kojarzę.Dłuższy okres zimy na większym minusie i piszczy szczególnie na 2 biegu.Wystarczy na moment przestawić na max i wrócić... jest znów cicho.Latem bez klimy czy z nią , żadnych pisków, zgrzytów z nawiewu.

Ha ha, u mnie tez piszczy na 2 biegu, kiedyś robiłem jak ty pokrętło na maxa i pomagało na chwile, ale już nie "abla" ten sposób. Mam ambitny plan wygłuszenia auta na wiosnę, a szczególnie ściany grodziowej, więc pewnie wentylatory pójdzie w obroty. Będą fotki...

Witam,

Dziękuję za informację.
Coś słyszałem, że trzeba od środka wszytko porozbierać ale mi się wydaję, że powinno się dać przez podszybie.
Podszybie od strony dmuchawy jest zabudowane bez otworów wentylacyjnych , ale jest tam taki plastik - zatyczka, który wydaje się możliwy
do ściągnięcia i zajrzenia do dmuchawy. problem z tym, że jest teraz zimno i ciężko się to zdejmuje.

Kiedyś przez podszybie najprawdopodobniej wpadła tam ulotka i wtedy dmuchawa z ulotką zrobiły traktor.

Dlatego wnioskuję, że jak wpadła tam ulotka przez podszybie to może tędy droga.

geogps

Na forum zarejestrowałem się bo miałem problem z dmuchawą, raz działała raz nie. Chciałem się sam za to zabrać ale nigdzie nie ma info jak to zrobić w Kangoo II (rok 20150)

Otóż dzisiaj przerobiłem ten temat i wymieniłem wentylator na drugi.

Wentylator dmuchawy znajduje się bezpośrednio za deską rozdzielczą a dokładniej za zegarami. Na szczęści rozebranie jest dosyć proste tylko czasochłonne (wiele śrub)

Po rozkręcenie wszystkich plastików, panelu od nadmuchów i radia, śruby od deski znajdują się po 2 szt lewa i prawa strona z boku deski, 1 szt. za zegarami, 1 szt. pod kratkami od nawiewu (środkowymi), w szt. za radiem oraz 1 szt. pod poduszką pasażera. z przodu deska jest wsuwana, ja odkręciłem jeszcze kolumnę kierowniczą 4- nakrętki ( ale chyba niepotrzebnie)

Sam wentylator przykręcony jest za pomocą dwóch małych śrub (potrzebna nasadka 5,5) jak bedę miał chwilę to wrzucę fotkę gdzie ten wentylator się dokładnie znajduje.

Biorę się za składanie

Pozdrawiam

Tak jak kolega wyżej pisze. Jeśli chcecie zdemontować wentylator to konsola w gore, a jeśli chcecie sprawdzić czy aby coś się nie dostało do wentylatora to wystarczy zdemontować podszybie. Często wpadają liście przez podszybie, i strasznie świszczy dmuchawa.