www.klubkangoo.pl

Po kilku miesiącach o podjęciu decyzji o wymianie rozrządu , został on w dniu dzisiejszym wymieniony

i

mam nadzieję ,że wszystko będzie będzie ok
cobyśmy śmigali na stare śmieci jeszcze szybciej i w ,,pełnym wyciszeniu '' to
zalałem nowym ,, elfikiem'' wraz z filtrem oleju

i,, coby '' bezpieczniej było to jeszcze 2 paski klinowe

dziękuję wszystkim za pomoc

no właśnie , co ile wymieniać rozrząd ew .jakie są oznaki zużycia ?

Nagłe zatrzymanie się silnika połączone z odgłosem wgniatanych w cylindry zaworów i gnących się ich popychaczy.

A tak na serio to bez zdjęcia obudowy raczej trudno to sprawdzić.

Fabryka podaje co 120 kkm ale nikt rozsądny do takiego przebiegu nie będzie czekał.

Oprócz przebiegów, intensywności eksploatacji, ważny też jest czas... pasek nie jest wieczny - co 4-5lat (nawet bez przebiegu) powinno się wymienić.

Edit: bywało, że paski w 1.2 8V urywały sie przy 60tys.

... no właśnie, mój zerwał się po 82.000
i było:

Nagłe zatrzymanie się silnika połączone z odgłosem wgniatanych w cylindry zaworów i gnących się ich popychaczy.

a chciałem dojeżdzić do 90.000

Zaczyna mi się to podobać , dlatego też ,
na spocik ,,może '' przywiozę
zużyty rozrząd ? by fachowcy ocenili
sam sie zastanawiam , jaki będzie efekt
rocznik 2000 , przebieg 50 kkm , czy słusznie zrobiłem że wymieniłem
a po sprawdzeniu będę wiedział , teraz natomiast wiem
że nie powinno być z nim problemu przez ....długi , długi czas

przy ostatniej wizycie w ASO i rozmowie na różne tematy kierownik powiedział mi ,że przy następnym przeglądzie (100 000) trzeba sie będzie zająć rozrządem. Na moje wielkie oczy dlaczego (przecież instrukcja mówi 120 000) powiedział ,że "wie ,że instrukcja tak mówi, dlatego on mi to mówi nieoficjalnie dla mojego dobra" coś musi w tym byc znaczy sie....

no koledzy na swoj rozrzad wymienialem po 120 tysiacach i jakiez bylo moje zdziwiene poniewaz wczesniej nie byl on wymieniany ale osobiscie nikomu nie polecam sprawdzania ile rozrzad moze wytrzymac

Ja nauczony doswiadczeniem nabytym na 2 innych autkach przed skoczkiem wiem jedno: U mnie nigdy nie wytrzymuje tyle ile powinnien. Dlatego teraz zmienialem wczesniej.

Lucass napisał(a):Nagłe zatrzymanie się silnika połączone z odgłosem wgniatanych w cylindry zaworów i gnących się ich popychaczy.

Chyba wgniatanych w tłoki , a nie cylindry i w kangoo nie ma popychaczy