www.klubkangoo.pl

przez **yasak** środa, 13 października 2004, 10:08

Co Yasak Co Yasak?
Yasak ma Kangoo Osobowe i kratkę ma gdzieś!!

Pozdrawiam Yasak
Blue Privilege 1,2 16V.

przez **zuwik** środa, 13 października 2004, 18:25

Nigdzie nie mogę znaleźć żadnych informacji na temat: czy auto ciężarowe musi mieć oddzieloną przestrzeń osobową od bagażowej? Homologacja homologacją, strasznie z nią teraz skomplikowali, ale tak naprawdę to zależy od tego właśnie zagadnienia, od warunków technicznych, jakie musi spełniać auto zarejestrowane jako dostawcze. A homologacja to teraz całkiem inna działka i nie ma już bezpośredniego związku z kratką. Zainteresowanych tematem proszę o pomoc w szukaniu odpowiedzi.

przez **zuwik** środa, 13 października 2004, 18:35

Uh, wypowiedź turtla chyba rozwiała wątpliwości... Kangoo dostawczy = Kangoo z kratką... :cry:

przez **Rafal** środa, 13 października 2004, 19:43

a dla mnie jest to ciagle bez sensu, skoro od strony "podatkowej" to juz nie jest ciezarowka, to tak jak napisal przedmowca licza sie tylko warunki tech dla aut ciezarowych, a czy tam cos pisze o rozdzieleniu, czym? a moze wystarczy jak rozdzielam bagaznik tylną półka, hihhihihi)

przez **zuwik** środa, 13 października 2004, 22:49

Rafale podatek to sprawa fisqsa, a kratka - bezpieczeństwa ruchu drogowego (strasznie to patetyczne :roll:

). Przepis jest taki, że auto, aby być zarejestrowane jako dostawcze, musi posiadać stałą, sztywną przegrodę oddzielającą przestrzeń bagażową od ludzi. Starsze kangurki, aby nie mieć VATu musiały być rejestrowane jako dostawcze i tu pojawia się związek, ale tylko pośredni, między VATem a kratką. I tylko za to pałkersi mogą sobie zażyczyć pieniążki od ludzi zdejmujących kratkę, a z VATem będzie ok bo dalej jest dostawczy. Jeśli zaś ktoś przerejestruje i dalej będzie sobie odliczał różne rzeczy, to pałkersi dadzą spokój ale fisqs nie. Trochę się naszukałem po necie żeby mieć pewność, że dobrze piszę, ale jej nie mam. Obstawiam że na 95% jesteśmy skazani na kratkę. Mam nadzieję że Wam (i sobie) choć troszkę pomogłem.

przez **Alberciak** czwartek, 14 października 2004, 13:56

Ponieważ kangoo występuje równiez w wersji osobowej i wtedy nie ma kratki, to według mnie kazdy z kangurów z wyjątkiem furgonów może być przerejestrowany na osobowy i wtedy nie potrzebuje kratki.

przez **zuwik** wtorek, 7 grudnia 2004, 09:51

Gdzieś ktoś to już chyba pisał, ale nie mogę znaleźć. Gdzie można otrzymać wpis na osobówkę i ile taki kosztuje? Przerabiał ktoś? Bo chyba powinno się dać w byle stacji obsługi, ale nie mogę sprawdzić bo Kangoorka sushy... :oops:

przez **orys** wtorek, 7 grudnia 2004, 14:47

Na początku trzeba zdemontować kratkę w zakładzie do tego przeznaczonym, podobno ok. 150PLN, następnie przejść badania techniczne
Słyszałem że ze wszystkim powinieneś się zmieścić w 300-400PLN

przez **shoem** środa, 8 grudnia 2004, 07:59

...Ja sobie zdemontowałem kratkę za 50zł + przegląd 83zł
miałem to szczęście że nie zapłaciłem za wpis do dowodu rej. bo akurat byłem w trakcie jego zmiany. Przy rejestracji żądają faktury za demontaż i druku przeglądu po modyfikacji pojazdu.
Pozdrawiam

przez **Lukasz_Kangoo** środa, 8 grudnia 2004, 09:40

Dobra a teraz inne pytanie.

Czy jak się już tą kratkę zdemontuje i zniesie homologację na ciężarówkę, to nikt się nie czepnie jak będę miał założoną kratę (bo np będę wiózł psa i będzie mi potrzebna) :?:

Bo mi by generalnie pasowało zdjąć kratę, ale zastanawiam się, czy jak będzie taka potrzeba, to bez stresu będę mógł ją z powrotem na trochę założyć

www.klubkangoo.pl

bez kratki

Kto przegląda forum