przez dominik czwartek, 13 grudnia 2007, 23:40
raczej dwa typy filtrów, jeśli masz na górnym deklu obudowy filtra paliwa po środku śrubkę to potrzebny jest wkład z dziurką po środku na wylot, natomiast jak nie ma śrubki tylko taka zakrętka na obwodzie to wkład nie ma dziurki na wylot i jest niestety droższy od pierwszego (uwaga na znaki na obudowie dotyczące ustawienia elementów do złożenia)
F8Q 1,9/65/ 283 kkm, 1999r GRIS FJORD MET. 2CT (920) klima,relingi,zahaczony,CB,naklejki klubowe, Leichtmetallfelgen
