przez Szumak środa, 3 listopada 2010, 11:20
To w takim razie zanurkuj głową do komory silnika i sprawdź, czy w okolicach śladów zabrudzeń nie widać wycieków oleju na wirujące elementy: koła pasowe, paski klinowe, itp. - jeżeli rzuca aż na pokrywę, to musi być albo pod ciśnieniem, albo pod działaniem siły odśrodkowej. Jednak wyciek powinien być spory i łatwy do zlokalizowania.
Jakie masz ubytki oleju i pozostałych płynów?
Suzuki Marauder [2001]:

Suzuki Burdelmam C50 [2006]

Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:

Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
