1.5dci zapalona lampka "świece żarowe"

[Pabloss]

dodam jeszcze,że podczas naprawy abs(paliła się kontrolka i nie było absu) i kasowania błędów wyświetliła się informacja:zasterowanie zaworu wtrysku.

[agnas]

Witam, kangur niebawem ma mieć wymieniany olej (na obecnym syntetyku przejechał już 18000km) i pare dni po przejechaniu ok.100km w ciągłej jeździe zapaliła się żółta kontrolka uszkodzenia elektronika + czerwona kontrolka silniczka + STOP.
Po wyłączeniu silnika i ponownym załączeniu problem się nie powtórzył, a przejechałam już z 300km od tego czasu.
Kontrolka oleju pokazuje 2/6 kwadracików, czy myślicie, że chodzi tylko o olej tzn.pora go dolać lub wymienić?

[aleksandra]

Zdarzyło mi się 2 razy podczas jazdy że zapaliły mi się te kontrolki ale miałam wtedy też problemy z odpalaniem auta -które raz się pojawiały a raz nie aż doszło do tego że było co raz gorzej , okazało się że wszystkie 4 wtryski przepuszczały ...nawet w książce do kangoo czytałam coś że owe kontrolki jeżeli zapalą się podczas jazdy to mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem .....p.s. 2 z 6 kwadracików hmm to nie mam w moim kangoo takiego bajeru ;D

[Lucass]

p.s. 2 z 6 kwadracików hmm to nie mam w moim kangoo takiego bajeru ;D

E tam nie masz... Zaraz po włączeniu zapłonu zapala Ci się na wyświetlaczu licznika kilometrów "oil ok" jeżeli wtedy wciśniesz gałeczkę od ustawiania zegara, pojawi się coś takiego oo_ _ _ _ To oznacza (mocno orientacyjnie) poziom oleju. Im więcej kresek, a mniej kwadracików tym oleju mniej. Ale i tak najlepiej sprawdzać bagnetem.

A co do kontrolek - agnas nie chciałbym być złym prorokiem, ale to mi pachnie wtryskami...
Olejem na pewno nie.

[agnas]

No właśnie powiem Ci, że też mi to ostatnio po głowie zaczęło chodzić :/
Dzięki Lucass za opinie.
A co sądzisz o poście siwego261976 viewtopic.php?f=78&t=1569&start=20 ?

[Lucass]

Moja wiedza praktyczna na temat dCi jest stosunkowo ograniczona, dlatego staram się nie wybiegać przed szereg, ale to co siwy pisze o kasowaniu błędów jest jak najbardziej słuszne. Błędy same się nie kasują jeżeli to błędy trwałe. Niestety bez kompa się w takim wypadku nie obejdzie. A zapisane błędy mogą mieć wpływ na pracę silnika.
Odnośnie potencjometru też ma rację, bo to równie dobrze może być wina kabli, kostek itp elementów mających związek z potencjometrem, ale nie będących nim samym.

[agnas]

Ale sądzisz, że to też może mieć związek z wtryskami?

[Lucass]

Z doświadczenia (ale czysto teoretycznego - forumowego) wiem,że ta kombinacja kontrolek lubi wskazywać błędy wtrysków lub ciśnienia listwy common rail. Zwykle jest to za niskie ciśnienie na listwie spowodowane lejącymi/przepuszczającymi wtryskami. Można spróbować zrobić test przelewowy żeby to sprawdzić. Żadna filozofia. Potrzebne 4 plastikowe kubeczki i 4 odcinki przewodu paliwowego.

[smi3szny]

temat przerabiam i dużo mi pomógl kolega @mike... Mogą to być wtryski lub/i pompa wtryskowa... Jeśli chodzi o wtryski zrób próbę przelewową, a jeszcze lepiej podjedz do kogos kto ma clipa...wszystko wyjdzie jak na tacy u mnie padły wtryski (już zrobione) i pompa (kupiłem używkę z gwarancją za śmieszne pieniądz) wymieniam ją we wtorek lub środę

[agnas]

A ile wtrysków Ci padło i ile zapłaciłeś za wszystko z robotą?